Система самодиагностики SUZUKI
Автор: КУЧЕР В.П.
Диагностический разъем на автомобилях "Suzuki" надо искать или в салоне, или в подкапотном пространстве, а именно – около правой передней стойки. Обычно там располагается блок предохранителей и реле, а рядом с ним – диагностический разъем, закрытый резиновым чехлом:
Вид сверху на диагностический разъем.
Для проведения самодиагностики надо перемкнуть указанные выводы и, включив зажигание считать коды неисправностей.
Коды неисправностей для Suzuki Swift выпуска 1993 года:
| Код | Возможная причина неисправности |
| 12 | Неисправностей не обнаружено |
| 13 | Кислородный датчик |
| 14 | Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя – нерасчетная низкая температура датчика |
| 15 | Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя – нерасчетная высокая температура датчика |
| 21 | Датчик положения дроссельной заслонки – компьютер определил заниженные показания датчика при сравнении с показаниями других датчиков, показывающих нормальную работу двигателя |
| 22 | Датчик положения дроссельной заслонки – компьютер определил завышенные показания датчика при сравнении с показаниями других датчиков, показывающих нормальную работу двигателя |
| 23 | Датчик температуры воздуха на впуске (в воздушном фильтре) – заниженные показания датчика |
| 24 | Датчик скорости |
| 25 | Датчик температуры воздуха на впуске (в воздушном фильтре) – завышенные показания датчика |
| 31 | MAP – sensor – заниженные показания |
| 32 | Датчик абсолютного давления (MAP – sensor) – завышенные показания |
| 42 | Датчик положения коленчатого вала |
| 51 | Система рециркуляции ОГ (EGR) |
| 52 | Топливная система: нерасчетное снижение давления топлива, неправильная работа форсунок (утечка) |
Удаление (стирание) кодов неисправностей
Удаление (стирание) кодов неисправностей производится путем отключения “минусовой” клеммы АКБ на время не менее одной минуты.
Опубликовано: 02 сентября 2002г.
Просмотров: 4650