Sopka.RU   | Авто | Спорт | Art
Сопка.РУ
НовостиАвтоЗапчастиФирмыТоп автоОтзывыСтатьиСловарьСсылки
 
 > Статьи > 
ВХОД

 Последние
 Популярные
 Комментарии

Моем автомобиль

Автор: КУЧЕР В.П.

Наверняка вам доводилось видеть такую картину: около автомобиля стоят несколько человек и, что-то объясняя друг другу – пальцами рисуют на капоте…

Вот об этом несколько слов: почему нельзя рисовать на пыльном капоте и вообще – на автомобиле.

Поговорим о внешности. О внешности наших «ласточек», об их сияющих покрытиях.

Красота – она и есть красота. Согласитесь, одно дело пригласить девушку в изумительно чистый и пахнущий озером салон сверкающего автомобиля, и другое – в прокуренный и пропыленный салон пыльно-грязно-непонятнокакогоцвета автомобиля.

Автомобиль мыть надо. А вот КАК правильно его помыть, ГДЕ его правильно помыть – в последнее время становится «вопрос вопросов» в нашем островном городе, потому что моек у нас «развелось» великое множество.

Привлекательный бизнес?

Или забота о «внешности» самого города?

Ответ первый и, по всей видимости – правильный: «привлекательный» для большинства вновь открытых автомоек, в которых или по незнанию, или по еще каким-то причинам считается, что приобретение моечного автомата и специального пылесоса дает полное право называться «Центром мойки автомобиля».

Называться и все.

Потому что мало кто вникает в Технологию Правильной Мойки.

И претензий никто не примет потом, через пол-года, например, когда лакокрасочное покрытие автомобиля начнет стремительно тускнеть…

Осадки… погода…, а какие к нам претензии? Да и вообще – вы кто такой?

Где помыть автомобиль?

Действительно – где? Заехать на любую автомойку, ориентируясь исключительно на отсутствие очереди? Или остановиться на обочине, около голосующих вам детей с тряпками в руках?

Ну, если вам не жалко своего автомобиля, то можно остановиться и на обочине и дать возможность стайке мальчишек облепить вашу машину и отмыть ее до блеска. Что называется «дешево и сердито». Но если присмотреться повнимательнее…

«Источник», из которого черпают воду ведрами – увы, практически всегда это Лужа. Там вода чистая?

Ведро, в котором находится вода – чистое? Что в нем раньше было? Ну-ка проведем пальцами по стенке…какое-то жирное…из-под масла или солярки?

Тряпка, губка которыми моют и обтирают автомобиль – происхождения сомнительного. Как давно их прополаскивали и очищали от частичек пыли и грязи? От того малозаметного абразива, наносящего лаку пока еще незаметные повреждения?

А «шампунь»? Что там в пластиковой бутылочке? Специальный автомобильный шампунь или «с миру по нитке» - что мама разрешила?

Ну что, комментарии требуются? Наверное – нет. Человек, который относится к своему автомобилю бережно и не имеет возможности его поменять из-за переполненной пепельницы будет, как мне кажется, искать «нормальную» автомойку.

А как искать? На что ориентироваться?

Подъедем и посмотрим со стороны – как моют автомобили. В каком помещении. Как одеты работники.

«Как одеты работники» - думаете, это маловажно? И мне нечего делать, что бы писать об этом?

Нет, здесь простая психология, которую можно развить в небольшую теорию.

Если работник одет в специальный прорезиновый костюм, на ногах у него специальная обувь, то можно сделать вывод, что хозяин автомойки уделил этому особое внимание, для него Важно, что бы работник выполнял свою работу в комфортных условиях и не думал о том, что бы не наступить в лужу и не замочиться, а все свое внимание уделял исключительно процессу работы.

Правильно?

Естественно.

И – наоборот. Хозяева - «временщики», исключительно для того, что бы на волне «заботы о внешнем виде автомобиля» «срубить бабки» - вот они-то оставляют этот вопрос на совести своих работников. «Мокро работать»? « А магазины на что? Покупайте резиновые сапоги».

Ну, и так далее…

Как вам такая теория?

Со внешностью разобрались, посмотрим теперь КАК моют автомобиль. Посидим в салоне, понаблюдаем…

Ну вот, началось!

Загнали в помывочный бокс автомобиль и… сразу же и на «всю дурь» включили «нагнетательный аппарат высокого давления» - автомойку. Какое там давление?

Огромное.

И это вместо того, что бы для начала спокойно «оросить» всю «внешность» и подождать некоторое время для того, что бы имеющаяся грязь могла размокнуть и отмокнуть. Это «не есть хорошее начало».

Появилось что-то пенное… автошампунь? А какой?

Стоп-стоп-стоп. Это мы уже не туда «заехали». Изначально нарушена технология!

Давайте посмотрим, как фирма – производитель аппаратов высокого давления (автомоек, если по-простому) «КЕРХЕР» (написал по-русски, потому что на клавиатуре нет нужной буковки) – как она рекомендует на основе своего многолетнего опыта заниматься этим вопросом – мойкой автомобилей.

  • Сначала оросите автомобиль чистящим средством;
  • Потом производится предварительная мойка высоким давлением;
  • Затем обработайте чувствительную лакированную поверхность Вашего автомобиля моечной щеткой, выполняющей функцию бережного ухода после предварительной мойки высоким давлением;
  • После этого производится основная мойка высоким давлением;
  • В заключение наносится вспомогательное средство для сушки или защитный воск – они оберегают лакированную поверхность и придают ей водоотталкивающие свойства;

    «Чистящие средства»

    Их много, они разные и каждое обладает конкретной «направленностью». Если мы будем использовать «обыкновенный Фейри» для мойки своего автомобиля, то это приблизительно тоже самое, если в топливный бак заливать 76-й бензин вместо положенного – 95-го…

    Так что никогда не лишне будет поинтересоваться и лично убедиться в том, что Ваш автомобиль моют при помощи специальных и рекомендованных моющих препаратов.

    Кроме того, обратите внимание и на такой немаловажный аспект : в какой пропорции с водой разводят моющее средство?

    Да, вам могут продемонстрировать, что вот, мол, специальное моющее средство, им мы и моем ваш автомобиль. Но опять-таки – согласитесь, одно дело развести на 10 литров 20 грамм или 200 грамм? Как и рекомендовано.

    Такое может происходить или по незнанию, или в целях «экономии». Ничего, мол, не случится, зато «больше останется». Да, останется препарата больше, а вот эффекта от такой мойки – практически не будет.

    Далее, что нам рекомендуют : Чистящее средство следует наносить с самого начала на сухую лакированную поверхность, используя для этого струю воды с примесью чистящего средства. В таком случае оно лучше всего удерживается на поверхности и может в полной мере проявить свою эффективность.

    Ну вот, а такое встречается довольно редко. Обычно как ? Обычно делают «просто» , как уже было сказано в самом начале : «на всю дурь» включают автомойку и пошло, поехало…

    То время, в течение которого, чистящее средство растворяет грязь, Вы можете использовать, например, для удаления щеткой мушиного помета и следов насекомых, скопившихся с передней стороны капота.

    Вы такое встречали? «Такое» лично я видел исключительно на одной автомойке – «Нептун» (территория ПАТП-3).

    Щетки и губки

    Они так же – совершенно разные. Та же фирма «КЕРХЕР» поставляет в комплекте со своим оборудованием специальные щетки и губки. Один комплект – для «мягких» и «нежных» покрытий, другой комплект – для «твердых» покрытий ( стекол). И так далее. А вы, наверное, так же как и я видели, что в руках работников автомоек мелькают все время одни и те же губки и щетки?

    К сожалению…

    Кроме того, или после мойки каждого автомобиля, или в течении мойки автомобиля сильно загрязненного – вы видели, что бы работник автомойки останавливался и промывал губку или щетку сильным напором воды?

    Редкость. Или незнание. Или безразличие.

    Какой вывод сделать в итоге?

    Сделайте сами.

    Отмываем двигатель

    …рядом с нашей мастерской располагается сразу две автомойки, около которых постоянно «толпятся» автомобили. И первое время нам доводилось так же постоянно «реанимировать» некоторые – уже отмытые и сверкающие. Автомобили были или вообще «мертвыми» или отчаянно «троили». Причина всего этого – неправильная процедура автомойки. Посудите сами, сможет ли двигатель нормально работать при условии, когда свечи зажигания «сидят» в воде практически полностью? Из таких ремонтов образовалось несколько правил, которые неплохо бы взять на вооружение работникам, проводящим автомойку автомобиля.

    Все неисправности, естественно, образовывались после того, как двигатель подвегся автомойке.

    Поэтому:

  • Не направляйте струю воды прямо на генератор, особенно, если у вас моющий состав сильно-щелочной;
  • После окончания работы запустите компрессор и , сняв свечные колпаки, тщательно продуйте все свечные каналы, убедитесь, что вся вода из них удалена, а свечи зажигания чистые и сухие;
  • Продуйте сами свечные колпаки. Продуйте и дайте им просто полежать некоторое время «на воздухе». Только потом вставляйте и защелкивайте на свечах;
  • Струей воздуха продуйте генератор;
  • Снимите крышку с распределителя зажигания и тщательно выдуйте как и из крышки, так и изнутри распределителя возможные остатки воды или влаги;
  • Убедитесь, что после окончания мойки двигателя все вакуумные трубки остались на своих местах, особенно это относится к MAP-sensor (встречалось часто);

    Как вы видите, правила совсем простые и нехитрые. Нужна только внимательность.


  • Опубликовано: 24 июля 2002г.
    Просмотров: 4355



    Комментарии посетителей

    ARCUS  [16 июня 2004г.]
    У 1995 ЗПДБ С ЪБ ТХМЕН, РТПЕИБМ ПЛПМП 160000 Й ЪБ ЧУЕ ЬФП ЧТЕНС ой тбъх ОЙ ОБ ПДОПК НПКЛЕ НОЕ ОЕ РПНЩМЙ НБЫЙОХ ОЕ ФП ЮФП РТБЧЙМШОП, Б ДБЦЕ РПМОПУФША, ЧУЕЗДБ ЗДЕ ОЙВХДШ ОП ЗТСЪШ ПУФБЧСФ.
    лпъмщ!!!!!!!!!!!
    с РМАОХМ ОБ ЬФП ДЕМП, ЛХРЙМ УЕВЕ РПМЙТПЧБМШОХА НБЫЙОЛХ, НЙОЙНПКЛХ Й РПУМБМ ЙИ ЧУЕИ ОБ ЖЙЗ. юЕЗП Й ЧУЕН УПЧЕФХА!

    ARCUS  [16 июня 2004г.]
    У 1995 ЗПДБ С ЪБ ТХМЕН, РТПЕИБМ ПЛПМП 160000 Й ЪБ ЧУЕ ЬФП ЧТЕНС ой тбъх ОЙ ОБ ПДОПК НПКЛЕ НОЕ ОЕ РПНЩМЙ НБЫЙОХ ОЕ ФП ЮФП РТБЧЙМШОП, Б ДБЦЕ РПМОПУФША, ЧУЕЗДБ ЗДЕ ОЙВХДШ ОП ЗТСЪШ ПУФБЧСФ.
    лпъмщ!!!!!!!!!!!
    с РМАОХМ ОБ ЬФП ДЕМП, ЛХРЙМ УЕВЕ РПМЙТПЧБМШОХА НБЫЙОЛХ, НЙОЙНПКЛХ Й РПУМБМ ЙИ ЧУЕИ ОБ ЖЙЗ. юЕЗП Й ЧУЕН УПЧЕФХА!







    НАШИ ПАРТНЕРЫ

    0.074956893920898